رواد الفضاء يموتون في حريق منصة الإطلاق

رواد الفضاء يموتون في حريق منصة الإطلاق


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

أدى حريق في منصة الإطلاق أثناء اختبارات برنامج أبولو في كيب كانافيرال بولاية فلوريدا إلى مقتل رواد الفضاء فيرجيل "جوس" جريسوم وإدوارد هـ. أبولو 1 وحدة القيادة هي السبب المحتمل للحريق. كان رواد الفضاء ، وهم أول أميركيين يموتون في مركبة فضائية ، يشاركون في محاكاة أبولو 1 من المقرر إطلاقه في الشهر المقبل.

بدأ برنامج أبولو من قبل الإدارة الوطنية للملاحة الجوية والفضاء (ناسا) بعد إعلان الرئيس جون إف كينيدي عام 1961 عن هدف هبوط الرجال على القمر وإعادتهم بأمان إلى الأرض بحلول نهاية العقد. كانت ما يسمى بـ "لقطة القمر" أكبر مشروع علمي وتكنولوجي في التاريخ. في ديسمبر 1968 ، أبولو 8 كانت أول مركبة فضائية مأهولة تسافر إلى القمر ، وفي 20 يوليو 1969 ، سار رائدا الفضاء نيل أ. أرمسترونج وإدوين "باز" ​​ألدرين جونيور على سطح القمر. إجمالاً ، كانت هناك 17 مهمة أبولو وستة عمليات إنزال على سطح القمر.

اقرأ المزيد: كم مرة هبطت الولايات المتحدة على القمر؟


أبولو 1: حريق مميت

تغير برنامج أبولو إلى الأبد في 27 يناير 1967 ، عندما اندلعت نيران خاطفة عبر وحدة قيادة أبولو 1 أثناء اختبار تدريبي للإطلاق. على الرغم من الجهود الجبارة التي بذلها الطاقم الأرضي ، لقي الرجال الثلاثة بالداخل حتفهم. سيستغرق الأمر أكثر من 18 شهرًا من التأخيرات وعمليات إعادة التصميم الشاملة قبل أن ترسل ناسا أي رجل إلى الفضاء.

كان لدى ناسا هدف نبيل ، وضعه الرئيس جون كينيدي في عام 1961 ، وهو هبوط رجل على سطح القمر وإعادته بأمان إلى الأرض بحلول نهاية العقد. كانت رحلات ميركوري وجيميني السابقة هي الخطوات الأولى نحو هذا الهدف ، حيث اختبرت كيفية تصرف البشر في الفضاء وكيفية القيام بإجراءات تقنية للمركبات الفضائية مثل الالتقاء. ستأخذ مهمات أبولو الآن رواد الفضاء على طول الطريق إلى القمر للمهام المدارية ومهام الهبوط. تم تعيين أول مهمة مأهولة و [مدش] وهي مهمة تدور حول الأرض و [مدش] في الأصل على Apollo Saturn-204 ، أو AS-204 ، ولكن تم تغيير اسمها لاحقًا إلى Apollo 1.

كان حريق أبولو 1 وقتًا صعبًا لناسا وروادها ، لكن التحسينات في سلامة رواد الفضاء سمحت للوكالة بإكمال بقية البرنامج دون وقوع وفيات أخرى. حققت الوكالة أيضًا هدف كينيدي المتمثل في هبوط رجل على سطح القمر في عام 1969 ، خلال أبولو 11.

أقامت ناسا حفلًا خاصًا لتكريم رواد فضاء أبولو 1 في الذكرى الخمسين لوفاةهم في عام 2017 ، والذي تضمن الكشف عن معرض جديد في مركز كينيدي للفضاء يُظهر فتحات وحدة القيادة التالفة.


27 يناير 1967: 3 رواد فضاء يموتون في حريق كبسولة

لإعادة مراجعة هذه المقالة ، قم بزيارة ملفي الشخصي ، ثم اعرض القصص المحفوظة.

Virgil I. & quotGus & quot Grissom و Edward H. White II و Roger B. Chaffee قتلوا جميعًا عندما اندلع حريق في كبسولة Apollo 1 أثناء الاختبار. ناسا

لإعادة مراجعة هذه المقالة ، قم بزيارة ملفي الشخصي ، ثم اعرض القصص المحفوظة.

1967: قُتل كل من جوس جريسوم وإد وايت وروجر تشافي على منصة الإطلاق عندما اجتاح حريق فلاش وحدة القيادة الخاصة بهم أثناء الاختبار لأول مهمة أبولو / زحل. إنهم أول رواد فضاء أمريكيين يموتون أثناء أداء واجبهم.

كانت وحدة القيادة ، التي بناها طيران أمريكا الشمالية ، هي النموذج الأولي لأولئك الذين سيرافقون في النهاية مركبات الهبوط القمرية إلى القمر. كانت الوحدة المعيارية CM-012 من قبل وكالة ناسا ، أكبر بكثير من تلك التي تم نقلها خلال برامج Mercury و Gemini ، وكانت أول وحدة مصممة لمحرك Saturn 1B.

حتى قبل وقوع المأساة ، تم انتقاد وحدة القيادة بسبب عدد من عيوب التصميم التي قد تكون خطرة ، بما في ذلك استخدام جو أكسجين أكثر احتراقًا بنسبة 100 في المائة في قمرة القيادة ، وفتحة هروب تُفتح للداخل بدلاً من الخارج ، والأسلاك المعيبة والسباكة ، ووجود مواد قابلة للاشتعال.

فيما يتعلق بجو المقصورة وتكوين الفتحة ، كانت حالة ناسا قد ألغت توصيات مصممي أمريكا الشمالية. اقترحت أمريكا الشمالية استخدام مزيج 60-40 من الأكسجين / النيتروجين ولكن بسبب مخاوف من مرض تخفيف الضغط ، ولأن الأكسجين النقي قد استخدم بنجاح في برامج فضائية سابقة ، أصرت ناسا على استخدامه مرة أخرى. ناسا قرعت أيضًا الاقتراح بأن الفتحة تفتح للخارج وتحمل براغي متفجرة في حالة الطوارئ ويرجع ذلك أساسًا إلى فشل الفتحة في برنامج Mercury & # x27s الصداقة 7 كادت الكبسولة أن تقتل جوس جريسوم في عام 1961.

لذلك تم الانتهاء من CM-012 حسب الطلب وتم تسليمه إلى Cape Canaveral.

عرف رواد الفضاء الثلاثة أنهم كانوا يبحثون في فخ موت محتمل. قبل وقت قصير من وفاته ، اقتلع جريسوم ليمونة من شجرة في منزله وأخبر زوجته ، & quot ؛ أنا & # x27m سأعلقها على تلك المركبة الفضائية. & quot

كان الاختبار الذي تم إجراؤه في 27 يناير عبارة عن محاكاة إطلاق & quotplugs-out & quot ، مصممة لمعرفة ما إذا كانت مركبة Apollo الفضائية يمكن أن تعمل على الطاقة الداخلية فقط. تم اعتباره اختبارًا غير خطير ، وتسببت عدة مشاكل في تأخير بدء الاختبار حتى المساء. تم ربط Grissom و Ed White و Roger Chaffee بمقاعدهم عندما حدث تقلب في الجهد. سُمع غريسوم وهو يصرخ ويقول: "حريق! & quot ، وتبعه وايت على الفور بـ & quot ؛ لقد اشتعلت حريق في قمرة القيادة. & quot

انتهى كل شيء في 30 ثانية ، ربما أطول نصف دقيقة في تاريخ ناسا و # x27s. اندلعت الهرج والمرج عندما امتلأت الكبسولة باللهب والدخان السام ، وكان من الممكن سماع تشافي وهو يصرخ ، & quot & # x27s نخرج! & # x27 لدينا حريق سيء! & # x27re نحترق! & quot ؛ سمع صراخ قبل انقطاع الاتصالات. تمزق وحدة القيادة.

تم منع رجال الإنقاذ بسبب النيران ، والأبخرة السامة - كانت أقنعة الغاز الخاصة بهم معيبة - من فتح الفتحة لمدة خمس دقائق كاملة ، وعلى أي حال كانت فكرة الإنقاذ غير مجدية. تم تحميص رواد الفضاء الثلاثة أحياء. استغرق إخراج الجثث سبع ساعات. كان لكل منهما حروق شديدة من الدرجة الثالثة وكانت ألسنة اللهب شديدة لدرجة أن بدلات الفضاء الخاصة بـ Grissom و White اندمجت معًا.

قرر المحققون أن ضغط الكابينة في وقت الحريق كان سيمنع الفتحة من الفتح ، حتى لو تمكن وايت ، رائد الفضاء المكلف بتشغيل الفتحة في حالة الطوارئ ، من الوصول إليها. على الرغم من عدم تحديد السبب الدقيق للحريق مطلقًا ، فقد خلص مجلس المراجعة إلى أن المواد القابلة للاحتراق داخل الوحدة ساهمت بشكل شبه مؤكد في شدتها.

نتيجة للمأساة ، خضعت وحدة قيادة أبولو لعملية إعادة تصميم شاملة.


The Apollo 1 Launchpad Fire: تذكر Grissom و White و Chaffee

رواد فضاء أبولو 1 روجر شافي ، إد وايت وجوس غريسوم ، 1967.

رالف مورس The LIFE Picture Collection / Shutterstock

بقلم: Ben Cosgrove

كان الرجال والنساء ينطلقون إلى الفضاء من سطح الأرض & # 8217s على مدار نصف القرن الماضي - وهي فترة كافية لدرجة أن الكثير من عامة الناس الآن ينظرون إلى مهام الفضاء على أنها مساعي آمنة نسبيًا وعن ظهر قلب.

لكن عمل استكشاف الفضاء ليس آمنًا ولم يكن أبدًا. هنا ، يتذكر موقع LIFE.com واحدة من أسوأ الكوارث في تاريخ ناسا ورقم 8217 - ومأساةها العامة الأولى - عندما مات رواد الفضاء جوس غريسوم وإد وايت وروجر شافي في حريق داخل وحدة القيادة الخاصة بهم على منصة إطلاق كيب كانافيرال في 27 يناير ، 1967. باسم TIME & # 8217s Jeffrey Kluger (مؤلف أبولو 13) كتب ذات مرة ، عند تخليد ذكرى رواد الفضاء الثلاثة:

يمكن أن يشعر طيارو الاختبار على الفور إذا كانوا يعملون مع مركبة جيدة أو سيئة ، وطاقم أبولو 1. . . علم على الفور تقريبًا أنهم & # 8217d تم تعيينهم لرائحة كريهة. بحلول أواخر عام 1966 ، حلقت آخر مركبة فضائية من طراز الجوزاء قوية مؤلفة من رجلين ، وكانت ناسا تطلق سفن أبولو المكونة من ثلاثة أفراد والتي ستنقل أخيرًا الرجال إلى القمر. كانت المركبة الفضائية آلات جميلة المظهر ، ولكن في الاختبارات التجريبية على المنصة ، كانت في حالة من الفوضى. أصيب النظام الكهربائي بالصدمة ، وتوقفت الاتصالات ، وتأخرت الإصلاحات والتحديثات. . . . ومع ذلك ، كان الأمر الأكثر إثارة للقلق هو إصرار وكالة ناسا ورقم 8217 على الاستمرار في استخدام الأكسجين النقي بنسبة 100٪ في أنظمتها الجوية ، وهو غاز قابل للاشتعال بشكل متفجر كان يعمل بشكل جيد حتى الآن في سفينتي ميركوري وجيميني ، ولكن يمكن أن يحترق مثل البنزين في وجود الكثير. شرارة خاطئة. . . في وقت مبكر من مساء يوم الجمعة ، عندما تم حبس رواد فضاء أبولو 1 في المركبة الفضائية لجلسة تدريب على المنصة ، انفجرت مثل هذه الشرارة من سلك مهترئ بجوار مقعد Grissom & # 8217s. في أقل من دقيقة ، مات الرجال الثلاثة. لفترة من الوقت ، بدا أن برنامج أبولو سيهلك أيضًا.

نجا البرنامج ، بالطبع ، وبعد أقل من ثلاث سنوات من حريق منصة الإطلاق عام 1967 ، طار نيل أرمسترونج وباز ألدرين ومايكل كولينز أبولو 11 إلى القمر والعودة - تاركين آثار أقدام بشرية على سطح القمر - فيما يعتبره البعض التوقيع انتصار القرن العشرين.

حررت ليز رونك هذا المعرض لموقع LIFE.com. تابعها على Twitter على تضمين التغريدة.

رواد الفضاء الأمريكيون إد وايت ، وروجر تشافي ، وجوس جريسوم في أبولو ميشن سيمولاتور ، نسخة طبق الأصل من الكبسولة التي ماتوا فيها.

رالف مورس The LIFE Picture Collection / Shutterstock

الاستعداد لاختبارات أبولو 1 ، كيب كانافيرال ، فلوريدا ، 1966.

رالف مورس The LIFE Picture Collection / Shutterstock

رواد فضاء أبولو الأول (من اليسار إلى اليمين) روجر شافي وإد وايت وجوس جريسوم ، فلوريدا.

رالف مورس The LIFE Picture Collection / Shutterstock

رواد فضاء أبولو 1 (من اليسار إلى اليمين) جوس جريسوم وإد وايت وروجر شافي ، التقطوا صورًا في الأسبوع السابق للحريق المميت في Pad 34 ، والذي كان من المقرر انطلاق مهمتهم منه في فبراير 1967.

رالف مورس The LIFE Picture Collection / Shutterstock

رواد فضاء أبولو 1 روجر شافي ، إد وايت وجوس غريسوم ، 1967.

رالف مورس The LIFE Picture Collection / Shutterstock

رواد فضاء أبولو 1 (من الأمام إلى الخلف) روجر شافي وإد وايت وغوس غريسوم ، كيب كينيدي ، فلوريدا.

رالف مورس The LIFE Picture Collection / Shutterstock

روجر شافي مع زوجته مارثا وأطفالهما شيريل وستيفن في منزلهم في هيوستن عام 1965.

رالف مورس The LIFE Picture Collection / Shutterstock

قفز رائد الفضاء إد وايت من شاحنة أمام جمهور يقظ من زملائه رواد الفضاء خلال تمرين تدريبي عام 1963.

رالف مورس The LIFE Picture Collection / Shutterstock

في ظهور الزوج والزوجة أمام الصحافة ، شارك بات وإد وايت (أقصى اليسار) وبات وجيم ماكديفيت فرحتهما بخبر أن الرئيس جونسون روّج لرواد الفضاء بعد رحلة جيميني 4 في عام 1965.

فرانسيس ميلر The LIFE Picture Collection / Shutterstock

رائد فضاء ناسا إد وايت وزوجته بات في المنزل.

رالف مورس The LIFE Picture Collection / Shutterstock

خلال تمرين عائلي على الشريط الأفقي ، تنافست بوني لين وإدي وايت ضد والدهما رائد الفضاء إد وايت.

رالف مورس The LIFE Picture Collection / Shutterstock

رائد الفضاء إد وايت وعائلته ، هيوستن.

رالف مورس The LIFE Picture Collection / Shutterstock

رائد الفضاء إد وايت وعائلته ، هيوستن.

رالف مورس The LIFE Picture Collection / Shutterstock

رائد الفضاء جوس جريسوم في بدلته الفضائية.

رالف مورس The LIFE Picture Collection / Shutterstock

غالبًا ما وجد جوس جريسوم الراحة من ضغوط كونه رائد فضاء بمجرد الذهاب للصيد. يلقي لباس البحر بالقرب من كيب كينيدي.

رالف مورس The LIFE Picture Collection / Shutterstock

رائد الفضاء جوس جريسوم مع أبنائه.

رالف مورس The LIFE Picture Collection / Shutterstock

منزل بطل بعد مهمته الناجحة في عام 1965 في الجوزاء 3 ، استقبل [جوس غريسوم] والديه اللذين أتيا من ميتشل ، إنديانا في الرحلة.

رالف مورس The LIFE Picture Collection / Shutterstock

جوس جريسوم في المنزل مع ابنه.

رالف مورس The LIFE Picture Collection / Shutterstock

جوس جريسوم مع زوجته بيتي وأبنائهما سكوت ومارك.

رالف مورس The LIFE Picture Collection / Shutterstock

في عزلة في منزل خاص مرتفع في هوليوود هيلز ، أمضت الطواقم الرئيسية لرحلتي أبولو الأولى والثانية قبل يومين من هذا الشتاء في مراجعة مكثفة ولكن غير رسمية لخطط الطيران. تجمع حول الطاولة جوس جريسوم (أقصى اليسار) ، إد وايت ، روجر شافي (يظهر في الخلف) ، رستي شويكارت (في الأعلى) ، جيم مكديفيت وديف سكوت (أقصى اليمين).

رالف مورس The LIFE Picture Collection / Shutterstock


من الدرجة إلى الأسوأ

كيف أصبحت صداقة Matt Hancock & # x27s مع Gina Coladangelo علاقة سرية

التقط مات هانكوك صورة محبوبة في موعد عشاء سري مع أحد مساعديه

عشيقة هانكوك تحزم السيارة بعد اكتشاف أن علاقة غرامية سرية على وشك الانكشاف

اتبع الشمس

خدمات

& copyNews Group Newspapers Limited في إنجلترا برقم 679215 المكتب المسجل: 1 London Bridge Street، London، SE1 9GF. "The Sun" و "Sun" و "Sun Online" هي علامات تجارية مسجلة أو أسماء تجارية لشركة News Group Newspapers Limited. يتم تقديم هذه الخدمة من خلال الشروط والأحكام القياسية لشركة News Group Newspapers 'Limited وفقًا لسياسة الخصوصية وملفات تعريف الارتباط الخاصة بنا. للاستعلام عن ترخيص نسخ المواد ، قم بزيارة موقع النقابة الخاص بنا. عرض الحزمة الصحفية الخاصة بنا على الإنترنت. لاستفسارات أخرى ، اتصل بنا. لمشاهدة كل المحتوى على The Sun ، يرجى استخدام خريطة الموقع. يخضع موقع Sun الإلكتروني للتنظيم من قبل منظمة المعايير الصحفية المستقلة (IPSO)


مدونة NAFI

أدى حريق في منصة الإطلاق أثناء اختبارات برنامج أبولو في كيب كانافيرال بولاية فلوريدا إلى مقتل رواد الفضاء فيرجيل & # 8220 غوس & # 8221 جريسوم ، وإدوارد إتش وايت الثاني ، وروجر بي تشافي. أشار تحقيق إلى أن السلك الكهربائي المعيب داخل وحدة قيادة أبولو 1 كان السبب المحتمل للحريق. كان رواد الفضاء ، وهم أول أميركيين يموتون في مركبة فضائية ، يشاركون في محاكاة لإطلاق أبولو 1 المقرر إجراؤه الشهر المقبل.

بدأ برنامج أبولو من قبل الإدارة الوطنية للملاحة الجوية والفضاء (ناسا) بعد إعلان الرئيس جون إف كينيدي & # 8217s عام 1961 عن هدف هبوط الرجال على القمر وإعادتهم بأمان إلى الأرض بحلول نهاية العقد. كانت اللقطة المسماة & # 8220moon shot & # 8221 أكبر مشروع علمي وتكنولوجي في التاريخ. في ديسمبر 1968 ، كانت أبولو 8 أول مركبة فضائية مأهولة تسافر إلى القمر ، وفي 20 يوليو 1969 ، سار رواد الفضاء Neil A. Armstrong و Edwin & # 8220Buzz & # 8221 Aldrin Jr. على سطح القمر. إجمالاً ، كانت هناك 17 مهمة أبولو وستة عمليات إنزال على سطح القمر.


** يموت 3 رواد فضاء في (أبولو 1) Launchpad Fire-Jan. 27 ، 1967: يوم حزين في التاريخ

[atsimg] http://files.abovetopsecret.com/images/member/3b6dd64f2666.jpg [/ atsimg]
يقوم رواد الفضاء Grissom (يسار) و Chaffee و White بفحص غطاء رأس الاتصالات استعدادًا لما كان من المفترض أن يكون أول رحلة مأهولة من Apollo - Apollo-Saturn 204 ، المقرر إجراؤها في 21 فبراير 1967

[atsimg] http://files.abovetopsecret.com/images/member/923e6b35f13e.jpg [/ atsimg]
تم تسليم CM-012 إلى وكالة ناسا مع 113 تغييرًا هندسيًا مخططًا غير مكتمل مهمًا. تم إصدار 623 أمرًا هندسيًا إضافيًا بعد التسليم

[atsimg] http://files.abovetopsecret.com/images/member/36524e405fd6.jpg [/ atsimg]
توفي الطاقم المكون من ثلاثة أفراد في أول رحلة فضائية مأهولة تابعة لناسا (AS-204) ، على ما يبدو على الفور ، عندما اجتاح حريق وميض في 27 يناير مركبتهم الفضائية أبولو 1 المتوافقة مع مركبة ساتيرن 204 المحدثة. كان هذا الحادث ، الذي أسفر عن مقتل فيرجيل آي جريسوم ، وإدوارد إتش وايت الثاني ، وروجر بي تشافي ، الأسوأ في تاريخ برنامج الفضاء الأمريكي. حدث ذلك في LC-34 التابع لـ KSC خلال أول تدريب رئيسي لمهمة 21 فبراير.
[atsimg] http://files.abovetopsecret.com/images/member/5b9a4822f338.jpg [/ atsimg]
[atsimg] http://files.abovetopsecret.com/images/member/de86d2572d0d.jpg [/ atsimg]

المصادر: القصة الرئيسية- www.wired.com. #
معلومات إضافية وصور: الاستعدادات لأول مهمة أبولو مأهولة www.solarviews.com.
حرق معلومات الحرفة والموافقة المسبقة عن علم: Oxygenetic.blogspot.com.

حسنًا ، يجب أن أعترف أنني لم أكن أعرف كل هذه الأشياء عن Apollo 1. لقد أجريت بحثًا سريعًا بواسطة Apollo 1 على ATS ولم أر أي نتائج. كنت متفاجئا.

يا له من حدث مأساوي. كان عمري 3 سنوات فقط في ذلك الوقت ، لذلك ليس لدي أي تذكر. لقد صدمت لأنه لم يتم الحديث عن المزيد. هؤلاء الرجال والنساء الشجعان الذين ضحوا بحياتهم من أجل هذه القضية العظيمة والنبيلة يجب أن يسلطوا الضوء في مجتمعنا. ليس المتشردون / الزحف / البلطجية / ganstarers / القتلة وما إلى ذلك الذي يفعله الرجال الذين يمارسون الجنس مع الرجال اليوم.

مثال على ذلك ، أراهن أن الأمريكيين يعرفون من هو جيفري دالمر أكثر من أي من هؤلاء الرجال الثلاثة الشجعان. من المحزن أن أقول إنني سأكون واحداً من هؤلاء حتى الآن.


فيرجيل ldquoGus و rdquo جريسوم

كان جريسوم ، 40 عامًا ، ثاني أمريكي في الفضاء وربما اشتهر بغرق كبسولة ميركوري ، ليبرتي بيل 7.

انفجرت فتحة الكبسولة قبل الأوان عند رذاذ الماء في 21 يوليو 1961. تم سحب Grissom إلى مكان آمن ، لكن مركبه الفضائية غرقت.

بعد ذلك جاء الجوزاء. عينت وكالة ناسا Grissom كقائد لأول رحلة لـ Gemini في عام 1965 ، وقد اختار بحسن نية مولي براون كاسم للمركبة الفضائية بعد مسرحية برودواي الموسيقية ldquo The Unsinkable Molly Brown. & rdquo

تتجه الأخبار

كان طيارًا تجريبيًا لسلاح الجو قبل أن يصبح رائد فضاء وانتهى المطاف بطفليه في مجال الطيران. تقاعد سكوت منذ عدة سنوات كطيار فيديكس ، بينما يعمل مارك الأصغر كمراقب جوي في أوكلاهوما. لا تزال والدتهم ، بيتي ، تعيش في هيوستن.

يتذكر سكوت كيف أحب والده الصيد وصيد الأسماك والتزلج وسباق القوارب والسيارات. & ldquo بالنسبة للأولاد الصغار ، كل تلك الأشياء من ذهب ، & rdquo يقول.


27 يناير 1967: رواد الفضاء يموتون في حريق منصة الإطلاق

أدى حريق في منصة الإطلاق أثناء اختبارات برنامج أبولو في كيب كانافيرال بولاية فلوريدا إلى مقتل رواد الفضاء فيرجيل & # 8220 جوس & # 8221 جريسوم ، وإدوارد إتش وايت الثاني ، وروجر بي تشافي. بين التحقيق وجود خلل في سلك كهربائي داخل أبولو 1 وحدة القيادة هي السبب المحتمل للحريق. كان رواد الفضاء ، وهم أول أميركيين يموتون في مركبة فضائية ، يشاركون في محاكاة أبولو 1 من المقرر إطلاقه في الشهر المقبل.

بدأ برنامج أبولو من قبل الإدارة الوطنية للملاحة الجوية والفضاء (ناسا) بعد إعلان الرئيس جون إف كينيدي & # 8217s عام 1961 عن هدف هبوط الرجال على القمر وإعادتهم بأمان إلى الأرض بحلول نهاية العقد. كانت اللقطة المسماة & # 8220moon shot & # 8221 أكبر مشروع علمي وتكنولوجي في التاريخ. في ديسمبر 1968 ، أبولو 8 كانت أول مركبة فضائية مأهولة تسافر إلى القمر ، وفي 20 يوليو 1969 ، سار رواد الفضاء Neil A. Armstrong و Edwin & # 8220Buzz & # 8221 Aldrin Jr. على سطح القمر. إجمالاً ، كانت هناك 17 مهمة أبولو وستة عمليات إنزال على سطح القمر.


"لدينا حريق في قمرة القيادة!" كارثة أبولو 1 بعد 50 عامًا.

تتذكر شيريل شافي أمسية يناير عندما جاء رائد الفضاء مايك كولينز إلى الباب وطلب التحدث مع والدتها.

تحدث الاثنان في غرفة نوم في منزل تشافي. ثم ظهر كولينز وأرسلت تشافي وشقيقها للتحدث مع والدتهما.

قال تشافي ، الذي كان يبلغ من العمر 8 سنوات ، "لذلك عدنا إلى هناك ، وأخبرتنا أن والدنا لن يعود إلى المنزل مرة أخرى". "بالطبع ، لم أفهم ذلك حقًا. أعتقد أنني سألتها حتى ، "ماذا ، هل تطلقين؟"

أوضحت مارثا والدة شيريل شافي أن حريقًا قد اندلع وأن والدها روجر مات.

قالت: "ثم أعطتني قلادة بقلبين ، كان قد خطط لأخذها معه في الفضاء".

لقد مرت 50 عامًا منذ أن أدى حريق أبولو 1 إلى مقتل روجر شافي في مجمع الإطلاق 34 في كيب كينيدي في فلوريدا. توفي تشافي مع رواد الفضاء فيرجيل "جوس" جريسوم وإد وايت الثاني في 27 يناير 1967 ، عندما اندلع حريق في وحدة القيادة الخاصة بهم أثناء اختبار ما قبل الاختبار.

وقعت المأساة عندما كان الثلاثي يستعد لأول رحلة أبولو مأهولة. تركت الكارثة العائلات في حداد وذهلت الأمة. لقد أوقف مؤقتًا دفع ناسا المحموم إلى القمر. كان هناك تحقيق مكثف. جلسات الاستماع في الكونجرس أيضًا.

قال بيل باري ، كبير مؤرخي ناسا ، الذي كان يبلغ من العمر 9 سنوات عندما اندلع الحريق: "بالنسبة لي ، إنه شيء عاطفي". "لأن الفضاء محفوف بالمخاطر وخطير ومن الصعب القيام به ويمكن أن يكون مكلفًا. لكن في النهاية ، تريد أن تفعل ذلك بطريقة لا تؤذي أي شخص ، ويعود الجميع إلى منازلهم أحياء. هذا تذكير بأنه يجب أن تكون على أصابع قدميك ، وتأكد من حدوث ذلك ".

في أعقاب أبولو 1 ، جعلت ناسا رحلة الفضاء أكثر أمانًا ، وفي عام 1969 ، سار نيل أرمسترونج وباز ألدرين على القمر مع أبولو 11.

قال بوب سيك ، مدير الإطلاق السابق لوكالة ناسا: "لقد وجدنا المشاكل". "أصلحناها. ونتيجة لذلك ، في المرة الأولى التي حاولنا فيها وضع رواد فضاء على القمر وإعادتهم بأمان ، فعلنا ذلك. ولذا ، من وجهة نظري ، أعتقد أن طاقم أبولو 1 سيكون جيدًا مع ذلك ".

هذا ما يتذكره أطفال أبولو 1: قال ابنه مارك ، إن جوس جريسوم ذهب كثيرًا ، لكن عندما عاد إلى المنزل ، كان بإمكانهم اللحاق بلعبة أو الذهاب للصيد. لقد أحب سيارته كورفيت. كان لديه حس دعابة جاف. كان يفكر دائمًا في كيفية صنع شيء أفضل. كان لدى Grissom ملصق مطبوع كتب عليه: "قم بعمل جيد". قال مارك جريسوم ، وهو رائد فضاء من طراز Mercury Seven وقائد مركبة Gemini 3 ، إن لديه مخاوف بشأن مركبة الفضاء أبولو قبل وفاته ، وقد عبر عن ذلك.

قال مارك: "كنت أتوقع نوعًا ما ألا يذهب". "لكنه كان يفعل كل ما في وسعه لتجهيز الشيء للذهاب إلى الفضاء. لم يكن لديه الكثير من الحظ ".

بعد خمسة عقود من وفاة والده ، قال سكوت نجل جريسوم إنه يجب إعادة التحقيق في الحريق ، ووصف عائلات أبولو بأنها "تعرضت لسوء المعاملة".

"لقد تجاهلوا نوعًا ما حريق أبولو 1 لمدة 50 عامًا. ... أعني ، لقد قمنا بتكريم كولومبيا وتشالنجر لسنوات ، وتلك أحداث أكثر حداثة ، "قال.

يسمي إد وايت الثالث والده بـ "رجل النهضة". ذهب رائد الفضاء وايت إلى ويست بوينت ، ولعب كرة القدم وركض في المضمار ، وكاد يتأهل للفريق الأولمبي. كان أول أمريكي يقوم بالسير في الفضاء. كان يحب النجارة. قام ببناء عارضة توازن لابنته في الفناء الخلفي لمنزلهم.

"لم يكن خائفا. قال إد وايت الثالث: "لا شيء يخيف أبي بأي شكل من الأشكال". ”لا يعرف الخوف. سأقول بلا خوف ".

قالت ابنته شيريل إن روجر شافي أخذ وظيفته على محمل الجد ، لكنه كان يحب أن يقضي وقتًا ممتعًا أيضًا. قالت إنهم كانوا يلعبون معه في المسبح ، ووصفت والدها بأنه ممتع وذكي للغاية. كانت أبولو 1 هي أول رحلة فضاء له.

قالت شيريل شافي: "كان اليوم الذي حدث فيه ذلك حياً للغاية". "لأقول لك الحقيقة ، نحن نعيشها مرة أخرى كل عام."

في اليوم الذي حدث فيه ذلك ، كان الطاقم يمر بما يسمى باختبار "التوصيل بالخارج" ، وهو نوع من التدريب على الطيران. يحاكي الاختبار ظروف الطيران ، لذلك كانت المركبة تعمل بقوتها الذاتية.

دخل الطاقم وحدة القيادة في حوالي الساعة 1 بعد الظهر. كانت هناك رائحة كريهة ، مما أدى إلى تعليق العد التنازلي التدريبي ولكن تبين لاحقًا أنه لا علاقة له بالنار. كانت هناك أيضا مشاكل في الاتصال. "كيف سنصل إلى القمر إذا لم نتمكن من التحدث بين مبنيين أو ثلاثة؟" يمكن سماع أحد الثلاثة يقول في تسجيل من الكبسولة.

في الساعة 6:31 مساءً ، بدأت الصيحات: "لدينا نار في قمرة القيادة!" تم التقاط هذا أيضًا في التسجيل ، إلى جانب الصراخ. رأى أولئك الذين يشاهدون على شريط فيديو أن White يبدو أنه يصل إلى مقبض الفتحة. وحدة القيادة "تمزق" ، وفقًا لملخص وكالة ناسا ، وانسكبت ألسنة اللهب والغاز.

"إن انفجار النار ، إلى جانب أصوات التمزق ، تسبب في اعتقاد العديد من أفراد الوسادة أن وحدة القيادة قد انفجرت أو كانت على وشك الانفجار" ، كما جاء في البيان.

استغرق الأمر من الأفراد حوالي خمس دقائق لفتح جميع الفتحات في الكبسولة. وبمجرد أن يتمكنوا من الدخول ، بالكاد يمكنهم رؤية أي شيء على الإطلاق.

نقلت إحدى قصص الواشنطن بوست من 30 يناير 1967 ملاحظات كاتب سُمح له بإلقاء نظرة على المركبة. كان عنوانها: "يشبه الجزء الداخلي من الفرن" ، ووصف الجزء الداخلي للمركبة الفضائية بأنه "حجرة مظلمة قذرة ... جدرانها مغطاة بترسبات دخان باللون الرمادي الإردوازي وتسخن أرضيتها وإطار الأريكة. مغطاة بالرماد والحطام ".

توفي الطاقم بسبب الاختناق من الغازات السامة للحريق ، وفقا لتقرير مجلس المراجعة. كما أصيبوا بحروق حرارية. وكتبت وكالة أسوشيتيد برس ، واصفة الوفيات في تقرير حديث: "انتهى الأمر بالنسبة لهم في ثوانٍ".

كان مارك جريسوم يلعب في تلك الليلة عندما جاء طفل آخر لإحضاره. قيل له بالعودة إلى المنزل ، أن شيئًا ما قد حدث في كيب. كان سكوت جريسوم في المنزل عندما رن جرس الباب. ذهب إلى الباب ووجد زوجة رائد فضاء آخر.


شاهد الفيديو: ناسا لاتريد منك رؤية هذا الفيديو!